1. बड़े कच्चे तेल भंडारण टैंक परियोजनाओं का खतरा विश्लेषण
1.1 कच्चे तेल के खतरे का विश्लेषण
कच्चा तेल एक क्लास बी ज्वलनशील तरल है, जिसमें ज्वलनशीलता होती है; इसकी विस्फोट सीमा संकीर्ण लेकिन कम है, जिससे एक निश्चित विस्फोट का खतरा पैदा होता है। इसके अलावा, अग्निशमन कार्यों के दौरान कच्चे तेल के उबलने की प्रवृत्ति पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
1.2 आग और विस्फोट दुर्घटना कारणों का विश्लेषण
कच्चे तेल की विशेषताएं यह निर्धारित करती हैं कि आग और विस्फोट के खतरे बड़े कच्चे तेल भंडारण टैंकों के लिए सबसे महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण जोखिम कारक हैं। अग्नि दुर्घटना के लिए तीन आवश्यक शर्तें हैं: एक ज्वलन स्रोत, दहनशील सामग्री और हवा।
इग्निशन स्रोत के मुद्दों को मुख्य रूप से मजबूत प्रबंधन के माध्यम से संबोधित किया जाता है, जबकि टैंक डिजाइन प्रक्रिया के दौरान दहनशील सामग्री के रिसाव को रोका और नियंत्रित किया जाना चाहिए।
लीक हुआ कच्चा तेल हवा के संपर्क में आने से एक ज्वलनशील पदार्थ बन जाता है। भंडारण और परिवहन के दौरान कच्चे तेल का रिसाव अक्सर होता है, जिसमें मुख्य रूप से अतिप्रवाह, निर्जलीकरण रिसाव, उपकरण, पाइपलाइन या वाल्व क्षति के कारण रिसाव और खराब सीलिंग के कारण तेल वाष्प वाष्पीकरण शामिल है। इसके अतिरिक्त, नीचे की वेल्ड दरारें और फ्लोटिंग छत के डूबने जैसे अत्यधिक बड़े रिसाव की भी संभावना है।
संक्षारण रिसाव पैदा करने वाले महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल टैंकों के निचले हिस्से में जंग के कारण कई तेल रिसाव हुए हैं। कच्चे तेल के भंडारण टैंकों के क्षरण की प्रारंभिक जांच के नतीजे [1] बताते हैं कि टैंक के निचले हिस्से में क्षरण गंभीर है, ज्यादातर अल्सर {{3}जैसे गड्ढे का क्षरण, जो मुख्य रूप से वेल्ड हीट - प्रभावित क्षेत्र, अवसादों और विकृतियों में होता है। टैंक के शीर्ष पर संक्षारण द्वितीयक है, जो गड्ढे संक्षारण के साथ असमान सामान्य संक्षारण है। टैंक की दीवार का क्षरण अपेक्षाकृत हल्का होता है, जो एकसमान गड्ढों का क्षरण है, जो मुख्य रूप से तेल{7}पानी इंटरफ़ेस और तेल{8}वायु इंटरफ़ेस पर होता है। तुलनात्मक रूप से कहें तो, भंडारण टैंक के तल पर बाहरी जंग अधिक गंभीर है, मुख्य रूप से उस तरफ होती है जहां किनारे की प्लेट रिंग बीम फाउंडेशन से संपर्क करती है। फ्लोटिंग रूफ डूबने की दुर्घटनाएँ सबसे गंभीर और घातक उपकरण दुर्घटनाओं में से एक हैं जो फ्लोटिंग रूफ ऑयल टैंक के उत्पादन और संचालन के दौरान बहुत वर्जित हैं। ऐसी दुर्घटनाओं की घटना डिजाइन, निर्माण और प्रबंधन में गंभीर दोषों को दर्शाती है, और इससे बड़ी मात्रा में कच्चे तेल का रिसाव भी होगा, जिससे उत्पादन गंभीर रूप से प्रभावित होगा, पर्यावरण प्रदूषित होगा और आग का खतरा पैदा होगा। . 2. बड़े कच्चे तेल भंडारण टैंकों के डिजाइन में प्रमुख सुरक्षा मुद्दे और प्रति उपाय
2.1 टैंक फाउंडेशन
भंडारण टैंक परियोजनाओं की नींव जांच और टैंक नींव डिजाइन बड़े भंडारण टैंकों के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए सबसे बुनियादी गारंटी हैं। पेट्रोकेमिकल उद्योग मानक [2] के अनुसार, साइट चयन प्रक्रिया के दौरान इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक जांच की जानी चाहिए। सामान्य नींव, नरम मिट्टी की नींव, पर्वत की नींव और विशेष मिट्टी की नींव के लिए, स्थिति की अलग से जांच की जानी चाहिए, और संबंधित नींव उपचार विधियों का प्रस्ताव किया जाना चाहिए। साथ ही, अलग-अलग कठोरता वाली नींव पर या सक्रिय भूवैज्ञानिक गलती क्षेत्रों के प्रभाव सीमा के भीतर निर्माण से बचने के लिए साइट और नींव का भूकंपीय प्रभाव मूल्यांकन भी किया जाना चाहिए।
सामान्य टैंक फाउंडेशन रूपों में रिंग दीवार (बीम) प्रकार, बाहरी रिंग दीवार (बीम) प्रकार और ढलान संरक्षण प्रकार शामिल हैं। प्रकार का चयन भौगोलिक परिस्थितियों के अनुसार किया जाना चाहिए। टैंक नींव में पर्याप्त समग्र स्थिरता, एकरूपता और पर्याप्त समतलीय झुकने वाली कठोरता होनी चाहिए। टैंक की दीवार के ठीक नीचे नींव संरचना की कठोरता को मजबूत किया जाना चाहिए। निचली प्लेट को सहारा देने वाला फाउंडेशन बेड वेल्डिंग विरूपण को अवशोषित करने के लिए लचीला होना चाहिए। एक जलरोधी तेल अवरोधक और एक तेल रिसाव सिग्नल पाइप प्रदान किया जाना चाहिए। भूजल स्तर और नींव की ऊपरी सतह के बीच की दूरी उस ऊंचाई से कम नहीं होनी चाहिए जिस तक केशिका पानी पहुंच सकता है (आमतौर पर 2 मीटर)।